Відео

Oo boss, siguro sa mga nakakaalam., pero ang video ko na ito ay pinaalam ko lang ano ang dapat una tingnan, di ba po?

Grounded na yan, Yung sinasabi mo na nagkaroon ng positive ang linya baka sa test bulb yun continuity ng light.

Salamat din po

Just clean, and replace cylinder head gasket.. Thank you mr carl.

195130-7820

@@ka-Otto476 salamat idol

sa nasanayan ko (0.006inches)lahat, pero pag medyo lumang head assembly na gawin kong 0.005 ang intek

@@ka-Otto476 tnx boss

Ang hingi ko dyan 1500 lang sana kaso sa kanila ginawa pinadagdagan ko ng 700 "kesa pahila nila 1500 yung towing". Kaya naging 2,200 labor ko.

@@ka-Otto476 salamat po sa info

Ingat ka lang sa wala ng arrow baka palitin na... pero kahit di na makita yan.. marami naman akong nasundan na baliktad pagka kabit nila wala namang nangyari...

@@ka-Otto476 tnx sir

Basta siguraduhin mo lang ok pa ang belt baka kasi lumang luma na kaya wala ng marka.

@@ka-Otto476 ok tnx boss

Thanl you

Thanks

Yes i did!

Andyan po sa ibang video ko bossing.

Ic na kadalasan, sa f5a, f5b or f6a mabigat dalhin sa makina alternator na voltage.. hindi mabilis patakbuhin.

Cebu bossing

Good answer😅 Salamat

Sa lahat ng trinabaho ko na naputulan ng timing belt kung napa start lang ng marami, medyo may kunting deperensya na idle nya.. lalo na kung itinulak may palya na isang cylinder kasi mas malaki ang singaw ng valve dahil nabaluktot.

Lagutok pag preno, minsan parang ma umod ang sasakyan..

@@ka-Otto476 salamat

Salamat po

Cebu po bossing

@@ka-Otto476 OVERHEAT| SUZUKI MULTICUB F6A SCRUM siragkano po mag pa top overall sayo

@@TeddyTomenio-m6m sa pick up scrum kung palit head gasket lang 1k-1.5k pag papalitan na ng valve kasama na valve seal 2k.

@@ka-Otto476 kaso malayo po cebu

Salamat sa support boss

Thank you po boss

Salamat bff

@@ka-Otto476 welcome bff🥰

Po, bossing

sir ganyan din po yung isyu ng toyota corolla ko

pinagawa nga po yung ecu ng toyota corolla ko

wala rin pong kuryente yung saksakan ng sakit ng coil

@@jerybangalizan7373 pero na ok naman boss?

Overfeed po pag ganyan.. kadalasan faults ay sa float portion( o-ring, improper float adjustment, niddle, strainer).

Main bearing 60lbs. Conn-rod 30+/- C head bolt 60 straight or 65 pag dumaan ng overheat!

Sa f6a, di masyado halata na may masisira.. pero pag di alam na naputol tbelt tapos pinastart ng pinastart minsan nga iba tinutulak pa.. may kunting baluktot mangyari sa intake valve.. pero aandar pa rin pag pinalitan bagong belt.. may palya nga lang kunti.. minsan makuha sa tune up minsan din may palya ns talaga kasi may singaw na sa valve seat..

@@ka-Otto476 okay boss maraming salamat

Linisin mo lang muna bossing ang spark plug..

Cebu po

Latest po ang sayo bossing

@@ka-Otto476 more support Salamat po bossing 🙏

Galing baterya, dugtong sa clamp na may itim na wire po.

Nabaha kc sasakyan ko wala rin positive supply sa alternator, pag tinanggal ko negative na wire ng baterya nagkakaron ng supply na positive Yung alternator ano Kaya sira nun bro kc d pa rin sya umandar hanggang ngayon

Distributor pala

Thankd

Nakadirect sya galing baterya bossing, sorry medyo nalito ka kasi yung crocodile clamp na may wire na itim dinugtungan ko ng wire kulay green.. yun yung tinatanong mo saan galing..

Sa Cebu ako boss, saan sa inyo?

Size ng Torque converter oil seal//Tugon sa Tanong galing kay Boss windel calinga

​@@ka-Otto476salamat sir sa sagot saan ba puwede maka bili ng oil seal na same size at steel ung gilid or Meron bang Ibang car model na same ang size ng oil seal ng da64v maraming salamat ulit

Cebu

Kailangan i check pa isa isa... baka dumaan na sa kiskis ang cap. Or tingnan mo rin mga gilid baka may nayupi.

Sort of?😂😆

Thanks